宁南| 天镇| 金川| 越西| 德化| 涠洲岛| 集安| 晋宁| 临桂| 仁化| 武都| 乐亭| 金佛山| 新会| 定结| 太仆寺旗| 澳门| 凤阳| 澧县| 苍梧| 西和| 九龙| 伊金霍洛旗| 枣强| 白云矿| 安义| 姚安| 吐鲁番| 茌平| 五常| 谷城| 嘉善| 永登| 肇东| 盐山| 饶阳| 金州| 兴义| 巨鹿| 绥宁| 襄城| 文县| 乳山| 墨江| 肥东| 沧县| 龙泉驿| 南康| 芜湖市| 上杭| 苗栗| 巨鹿| 金门| 元坝| 龙川| 乌兰| 安庆| 抚顺县| 玉树| 昭通| 新巴尔虎左旗| 青神| 泸州| 兴隆| 恭城| 老河口| 定安| 繁峙| 安塞| 炎陵| 旅顺口| 武平| 黄岛| 陇南| 三门| 明光| 礼泉| 成县| 理县| 广宁| 泰宁| 永德| 儋州| 凤山| 云阳| 五常| 岚皋| 博山| 涠洲岛| 夏津| 株洲县| 兖州| 吴中| 石屏| 牟定| 高唐| 托里| 福泉| 蓝山| 临安| 连云区| 鲅鱼圈| 孟连| 阜宁| 武陵源| 西固| 阿瓦提| 延川| 莒南| 嘉鱼| 辽宁| 巢湖| 巫溪| 乐山| 五大连池| 湘乡| 大足| 潮南| 承德市| 渠县| 路桥| 大同区| 福鼎| 兴业| 河源| 喀什| 洛阳| 兰坪| 汉中| 玉屏| 利津| 吴中| 改则| 科尔沁左翼中旗| 兴文| 盐都| 遂川| 陆川| 秭归| 汶川| 茌平| 景宁| 茂名| 莫力达瓦| 榆林| 朝天| 雄县| 科尔沁右翼前旗| 嘉善| 南丰| 神池| 邛崃| 平舆| 昆明| 浮山| 商南| 黑水| 四会| 大关| 花莲| 鸡西| 额济纳旗| 潞城| 宕昌| 莘县| 大姚| 秦安| 凤城| 黄骅| 福山| 江川| 河北| 扎鲁特旗| 保康| 会理| 龙岗| 铜鼓| 余江| 万安| 宿豫| 梨树| 贺州| 同仁| 阿荣旗| 周至| 会泽| 林周| 临朐| 富锦| 淳安| 彰化| 米林| 新兴| 澄海| 宽甸| 涞水| 丰镇| 郓城| 宁南| 称多| 平远| 筠连| 吴桥| 长春| 奎屯| 改则| 延长| 曲江| 洞口| 库伦旗| 自贡| 平山| 桃源| 平利| 且末| 迭部| 萍乡| 伊金霍洛旗| 海阳| 南汇| 峡江| 新荣| 松溪| 聊城| 潮阳| 威信| 红岗| 如东| 涿州| 溧阳| 江夏| 大渡口| 科尔沁左翼后旗| 科尔沁右翼前旗| 九江县| 建昌| 莎车| 猇亭| 班戈| 增城| 无极| 青河| 大关| 岷县| 张家界| 若羌| 山西| 莎车| 闽侯| 高碑店| 额尔古纳| 利津| 肇庆| 衢江| 卓尼| 大同县| 上高| 嵊泗| 抚顺县| 河间| 瓮安| 新荣| 如皋| 丽江| 秒速赛车

食药监总局办公厅公开征求《关于保健食品功能声

2018-10-24 10:04 来源:赤峰广播电视网

  食药监总局办公厅公开征求《关于保健食品功能声

  邮箱大全在这样的网络化世界,强起来的一个基本含义就是拥有强大的网络影响力、引导力、塑造力,在很大程度上表现为强大的网络能力——既包括入网能力,更包括组网能力。销售小票,人民网网友供图。

线下的群众路线是根本,而线上的群众路线是线下群众路线的延伸。”传神语联网党支部书记傅强说,2018年,传神党支部将在传神宣传平台同步开展“每天10分钟学党章党规、学系列讲话”“每天5分钟微答题”等系列活动。

  曾几何时,与国际规则接轨、按国际惯例办事成为社会上的流行语。他年轻时投军,凭借过人的才智和卓越的政绩,得到袁世凯的青睐。

    经查,张金华在任望江县委常委、副县长、副书记、县长、县委书记期间,严重违反廉洁纪律,收受礼品、礼金;利用职务上的便利为他人谋取利益,收受他人财物,涉嫌受贿犯罪。他说:关于网友关注的民生问题,林铎回应说,去年年初承诺的10件为民实事全部兑现。

以为自己反映的事儿算了结了,想谢谢党委政府。

  ”关于贵州省过去一年的发展建设情况,孙志刚介绍说,贵州“连续发起脱贫攻坚春季攻势、夏季大比武、秋季攻势,全面打响以农村‘组组通’公路为重点的基础设施建设、易地搬迁扶贫、产业扶贫、教育医疗住房‘三保障’等‘四场硬仗’,贫困人口大幅减少,越来越多的贫困村寨通了硬化路,越来越多的贫困群众住上了新房子,越来越多的黔货走出了大山,人民群众的获得感和幸福感不断增强。

    说心态,并非主张靠鸡汤应对危机。四是要进一步开展基层党建工作创新。

  现在,鲁家村从原来负债150万到现在集体资产个亿,村民人均收入达到35600元。

  1994年4月,任江宁县经济技术开发总公司总经理;1995年5月,任江宁经济技术开发区党工委副书记、经济技术开发总公司总经理;1999年6月,任江宁县委常委;2001年1月,任南京市江宁区委常委;2002年12月,任南京市江宁区委副书记;2004年1月,任连云港市委常委、连云港经济技术开发区党工委书记;2005年7月,兼任连云区委书记;2007年12月,任江苏江苏相关新闻”2018年,盛天网络党支部将抓好党组织基础建设,完善党内工作机制,加强党员教育管理,继续响应国家号召做好“精准扶贫”工作。

  全面从严治党八大着力点第一,把党的政治建设摆在首位。

  牛宝宝电影网截至目前,各地党委、政府通过栏目回复网民留言超过80万项,解决了大批民生诉求。

  抓节点,是党的十八大以来党中央加强作风建设的一条重要经验。要加快实施创新驱动发展战略,推动科技创新和经济社会发展深度融合,塑造更多依靠创新驱动、更多发挥先发优势的引领型发展,强化现代化经济体系的战略支撑。

  秒速赛车 秒速赛车 邮箱大全

  食药监总局办公厅公开征求《关于保健食品功能声

 
责编:
切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

食药监总局办公厅公开征求《关于保健食品功能声

行业
凤凰网汽车>行业>调研报告>正文

80.8%受访者发现司机开车看手机现象普遍

2018-10-24 09:21:51
分享到:
来源:中国青年报 作者:朱薇
秒速赛车 相关新闻

当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。

本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。

刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。

湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。

司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。

从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。

北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。

调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。

王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。

王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。

他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。

与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。

王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  手机应用

    凤凰网汽车&凤凰好车

相关阅读

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐

秒速赛车 秒速赛车 邮箱大全 牛宝宝电影网